გაერო 38.3(გაეროს ტესტებისა და კრიტერიუმების სახელმძღვანელო) Rev.8 გამოვიდა,
გაერო 38.3,

▍რა არის CTIA სერთიფიკატი?

CTIA, ფიჭური ტელეკომუნიკაციებისა და ინტერნეტის ასოციაციის აბრევიატურა, არის არაკომერციული სამოქალაქო ორგანიზაცია, რომელიც დაარსდა 1984 წელს ოპერატორების, მწარმოებლების და მომხმარებლების სარგებლის გარანტიის მიზნით.CTIA შედგება ყველა ამერიკული ოპერატორისა და მწარმოებლისგან მობილური რადიო სერვისებიდან, ასევე უკაბელო მონაცემთა სერვისებიდან და პროდუქტებისგან.FCC (ფედერალური კომუნიკაციების კომისია) და კონგრესის მხარდაჭერით, CTIA ასრულებს მოვალეობებისა და ფუნქციების დიდ ნაწილს, რომლებიც გამოყენებული იყო მთავრობის მიერ.1991 წელს CTIA-მ შექმნა მიუკერძოებელი, დამოუკიდებელი და ცენტრალიზებული პროდუქტის შეფასების და სერტიფიცირების სისტემა უკაბელო ინდუსტრიისთვის.სისტემის მიხედვით, სამომხმარებლო კლასის ყველა უკაბელო პროდუქტმა უნდა გაიაროს შესაბამისობის ტესტები და მათ, ვინც შეესაბამება შესაბამის სტანდარტებს, მიენიჭებათ გამოიყენონ CTIA მარკირება და მოხვდნენ მაღაზიის თაროებზე ჩრდილოეთ ამერიკის საკომუნიკაციო ბაზარზე.

CATL (CTIA ავტორიზებული ტესტირების ლაბორატორია) წარმოადგენს CTIA-ს მიერ აკრედიტებულ ლაბორატორიებს ტესტირებისა და განხილვისთვის.CATL-დან გაცემული ტესტირების ანგარიშები დამტკიცებული იქნება CTIA-ს მიერ.მიუხედავად იმისა, რომ სხვა ტესტირების ანგარიშები და შედეგები არა-CATL-დან არ იქნება აღიარებული ან არ ექნებათ წვდომა CTIA-ზე.CTIA-ს მიერ აკრედიტებული CATL განსხვავდება ინდუსტრიებისა და სერთიფიკატების მიხედვით.მხოლოდ CATL-ს, რომელიც კვალიფიცირებულია ბატარეის შესაბამისობის ტესტისა და ინსპექტირებისთვის, აქვს წვდომა ბატარეის სერთიფიკატზე IEEE1725-თან შესაბამისობისთვის.

▍CTIA ბატარეის ტესტირების სტანდარტები

ა) სერთიფიკატის მოთხოვნა ბატარეის სისტემის შესაბამისობაში IEEE1725-თან მიმართებაში - გამოიყენება ბატარეის სისტემებზე, რომლებსაც აქვთ ერთი უჯრედი ან რამდენიმე უჯრედი, რომლებიც დაკავშირებულია პარალელურად;

ბ) სერთიფიკატის მოთხოვნა ბატარეის სისტემის შესაბამისობისთვის IEEE1625-თან მიმართებაში - გამოიყენება ბატარეის სისტემებზე, რომლებსაც აქვთ რამდენიმე უჯრედი, რომლებიც დაკავშირებულია პარალელურად ან პარალელურად და სერიულად;

თბილი რჩევები: სწორად შეარჩიეთ სერტიფიცირების სტანდარტები მობილურ ტელეფონებსა და კომპიუტერებში გამოყენებული ბატარეებისთვის.არ გამოიყენოთ ბოროტად IEE1725 ბატარეებისთვის მობილური ტელეფონებისთვის ან IEEE1625 კომპიუტერების ბატარეებისთვის.

▍რატომ MCM?

●მძიმე ტექნოლოგია:2014 წლიდან MCM ესწრება ბატარეის პაკეტის კონფერენციას, რომელსაც CTIA ყოველწლიურად ატარებს აშშ-ში და შეუძლია მიიღოს უახლესი განახლებები და გაიგოს ახალი პოლიტიკის ტენდენციები CTIA-ს შესახებ უფრო სწრაფი, ზუსტი და აქტიური გზით.

●კვალიფიკაცია:MCM არის CATL აკრედიტებული CTIA-ს მიერ და კვალიფიცირებულია შეასრულოს სერტიფიცირებასთან დაკავშირებული ყველა პროცესი, მათ შორის ტესტირება, ქარხნის აუდიტი და ანგარიშის ატვირთვა.

2023 წლის 27 ნოემბერს „გაეროს ტესტებისა და კრიტერიუმების სახელმძღვანელო“ (Rev. 8) ოფიციალურად გამოქვეყნდა შეერთებული შტატების ვებსაიტზე.„გაეროს ტესტებისა და კრიტერიუმების სახელმძღვანელო“ (გამოხ. 8) იღებს შესწორებებს, რომლებიც განხორციელდა გაეროს TDG და GHS ექსპერტთა კომიტეტის მე-11 სესიის მიერ „გაეროს ტესტებისა და კრიტერიუმების სახელმძღვანელოს“ (Rev. 7) და მის შესწორება 1-ზე. როგორც ბატარეის უსაფრთხოების სატრანსპორტო საბაზისო ტესტი, „გაეროს ტესტებისა და კრიტერიუმების სახელმძღვანელო“ (Rev. 8) დაამატა 38.3.3.2 „ნატრიუმის იონური უჯრედების და ბატარეების ტესტირება“ და ერთდროულად დაამატა ექსკლუზიური ჩანაწერები. ნატრიუმ-იონური ბატარეები გაეროს „რეკომენდაცია საშიში ტვირთის ტრანსპორტირების შესახებ“ (TDG) Rev. 23: UN 3551 და UN 3522.
T.1: სიმაღლის სიმულაცია (უჯრედი და ბატარეა)
სატესტო უჯრედები და ბატარეები უნდა ინახებოდეს 11,6 კპა ან ნაკლებ წნევაზე მინიმუმ ექვსი საათის განმავლობაში გარემოს ტემპერატურაზე (20±5℃)
სატესტო უჯრედები და ბატარეები უნდა ინახებოდეს მინიმუმ ექვსი საათის განმავლობაში სატესტო ტემპერატურაზე, რომელიც ტოლია 72℃ და -40℃.ეს პროცედურა უნდა განმეორდეს 10 ციკლის დასრულებამდე.
უჯრედები და ბატარეები მყარად არის დამაგრებული ვიბრაციის აპარატის პლატფორმაზე, ვიბრაცია იქნება სინუსოიდური ტალღის ფორმა, ლოგარითმული მოძრაობით 7 ჰც-დან 200 ჰც-მდე, ხოლო ამპლიტუდა 0,8 მმ-ზე, უჯრედისა და პატარა ბატარეისთვის მაქსიმალური აჩქარება. 8 გნ და დიდი ბატარეისთვის მაქსიმალური აჩქარება 2 გნ.