სტატუს კვო და ელექტრომობილის ენერგიის შეცვლის რეჟიმის განვითარება,
ელექტრო მანქანა,
ინფორმაციას ელექტრონიკისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტრო ავრცელებსელექტრონიკა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების საქონელი - სავალდებულო სარეგისტრაციო ორდერის მოთხოვნა I-შეატყობინეს 7-სth2012 წლის სექტემბერი და ძალაში შევიდა 3rdოქტომბერი, 2013. ელექტრონიკა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების საქონელი სავალდებულო რეგისტრაციისთვის, რასაც ჩვეულებრივ უწოდებენ BIS სერტიფიკაციას, სინამდვილეში ეწოდება CRS რეგისტრაცია/სერთიფიკაცია. ყველა ელექტრონული პროდუქტი სავალდებულო სარეგისტრაციო პროდუქტის კატალოგში, რომელიც იმპორტირებულია ინდოეთში ან იყიდება ინდოეთის ბაზარზე, რეგისტრირებული უნდა იყოს ინდოეთის სტანდარტების ბიუროში (BIS). 2014 წლის ნოემბერში დაემატა 15 სახეობის სავალდებულო რეგისტრირებული პროდუქტი. ახალ კატეგორიებში შედის: მობილური ტელეფონები, ბატარეები, დენის ბანკები, კვების წყაროები, LED განათებები და გაყიდვების ტერმინალები და ა.შ.
ნიკელის სისტემის უჯრედი/ბატარეა: IS 16046 (ნაწილი 1): 2018/ IEC62133-1: 2017 წ.
ლითიუმის სისტემის ელემენტი/ბატარეა: IS 16046 (ნაწილი 2): 2018/ IEC62133-2: 2017 წ.
მონეტის უჯრედი/ბატარეა შედის CRS-ში.
● ჩვენ 5 წელზე მეტია ორიენტირებული ვართ ინდურ სერტიფიცირებაზე და დავეხმარეთ კლიენტს მიეღო მსოფლიოში პირველი ბატარეის BIS წერილი. ჩვენ გვაქვს პრაქტიკული გამოცდილება და მყარი რესურსების დაგროვება BIS სერტიფიცირების სფეროში.
● ინდოეთის სტანდარტების ბიუროს (BIS) ყოფილი უფროსი ოფიცრები დასაქმებულნი არიან სერტიფიცირების კონსულტანტად საქმის ეფექტურობის უზრუნველსაყოფად და რეგისტრაციის ნომრის გაუქმების რისკის აღმოსაფხვრელად.
● სერტიფიცირებაში პრობლემების გადაჭრის ძლიერი ყოვლისმომცველი უნარებით აღჭურვილნი, ჩვენ ვაერთიანებთ ადგილობრივ რესურსებს ინდოეთში. MCM ინარჩუნებს კარგ კომუნიკაციას BIS ხელისუფლებასთან, რათა კლიენტებს მიაწოდოს უახლესი, ყველაზე პროფესიონალური და ყველაზე ავტორიტეტული სერტიფიცირების ინფორმაცია და მომსახურება.
● ჩვენ ვემსახურებით წამყვან კომპანიებს სხვადასხვა ინდუსტრიაში და ვიმსახურებთ კარგ რეპუტაციას ამ სფეროში, რაც გვაიძულებს ღრმად ნდობასა და მხარდაჭერას გვხდის კლიენტების მხრიდან.
ელექტრო ავტომობილის დენის ჩანაცვლება გულისხმობს კვების ელემენტის გამოცვლას ენერგიის სწრაფად შესავსებად, ნელი დატენვის სიჩქარის პრობლემის და დამტენი სადგურების შეზღუდვის პრობლემის გადაჭრას. კვების ელემენტი იმართება ოპერატორის მიერ ერთიანი წესით, რაც ხელს უწყობს დატენვის სიმძლავრის რაციონალურად მოწყობას, ბატარეის მომსახურების ვადის გახანგრძლივებას და ბატარეის გადამუშავებას. საავტომობილო სტანდარტიზაციის სამუშაოების ძირითადი პუნქტები 2022 წელს გამოაქვეყნა მრეწველობისა და ინფორმაციული ტექნოლოგიების სამინისტრომ 2022 წლის მარტში, სადაც ასევე აღნიშნულია დამუხტვისა და ჩანაცვლების სისტემებისა და სტანდარტების მშენებლობის დაჩქარების მოთხოვნა.
ამჟამად, ელექტროენერგიის ჩანაცვლების რეჟიმი ფართოდ არის გამოყენებული და პოპულარიზაცია, და ტექნოლოგიამ ასევე დიდი პროგრესი მიაღწია. ზოგიერთი ახალი ტექნოლოგია იქნა გამოყენებული ბატარეის ელექტროსადგურზე, როგორიცაა ელექტროენერგიის ავტომატური ჩანაცვლება და ინტელექტუალური მომსახურება. მსოფლიოს ბევრმა ქვეყანამ და რეგიონმა მიიღო ბატარეის შეცვლის ტექნოლოგია, რომელთაგან ყველაზე ფართოდ გამოიყენება ჩინეთი, იაპონია, შეერთებული შტატები და სხვა ქვეყნები. უფრო და უფრო მეტმა ბატარეის მწარმოებელმა და ავტომობილების მწარმოებლებმა დაიწყეს ინდუსტრიაში გაწევრიანება და ზოგიერთმა კომპანიამ დაიწყო პილოტირება და პოპულარიზაცია პრაქტიკულ აპლიკაციებში.
უკვე 2014 წელს, Tesla-მ გამოუშვა ბატარეის ენერგიის გამოცვლის საკუთარი სადგური, რომელიც მომხმარებლებს აწვდიდა ბატარეის სწრაფი გამოცვლის სერვისებს გზატკეცილზე ხანგრძლივი მოგზაურობის მისაღწევად. ჯერჯერობით, Tesla-მ დააარსა 20-ზე მეტი ელექტროსადგური კალიფორნიასა და სხვა ადგილებში. ზოგიერთმა ჰოლანდიურმა კომპანიამ პირველად წარადგინა ჰიბრიდული გადაწყვეტილებები, რომლებიც დაფუძნებულია სწრაფი დატენვისა და ბატარეის ენერგიის შეცვლის ტექნოლოგიაზე. ამავდროულად, სინგაპურმა, შეერთებულმა შტატებმა, შვედეთმა, იორდანიამ და სხვა ქვეყნებმა და რეგიონებმა განავითარეს შედარებით მოწინავე და ფართომასშტაბიანი ელექტრომობილების ენერგიის შემცვლელი სადგურები.