ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავების მდგომარეობა და მისი გამოწვევა,
ლითიუმის იონური ბატარეები,
CE ნიშანი არის „პასპორტი“ პროდუქციის შესვლისთვის ევროკავშირის ბაზარზე და ევროკავშირის თავისუფალი ვაჭრობის ასოციაციის ქვეყნების ბაზარზე. ნებისმიერი გათვალისწინებული პროდუქტი (რომელიც შედის ახალი მეთოდის დირექტივაში), იქნება ეს ევროკავშირის ფარგლებს გარეთ თუ ევროკავშირის წევრ ქვეყნებში წარმოებული, ევროკავშირის ბაზარზე თავისუფლად მიმოქცევისთვის, ისინი უნდა შეესაბამებოდეს დირექტივის მოთხოვნებს და შესაბამის ჰარმონიზებულ სტანდარტებს, სანამ არ მოხვდებიან. განთავსდება ევროკავშირის ბაზარზე და მიამაგრეთ CE ნიშანი. ეს არის ევროკავშირის კანონის სავალდებულო მოთხოვნა მონათესავე პროდუქციის შესახებ, რომელიც ითვალისწინებს ერთიან მინიმალურ ტექნიკურ სტანდარტს ევროპის ბაზარზე სხვადასხვა ქვეყნის პროდუქციით ვაჭრობისთვის და ამარტივებს ვაჭრობის პროცედურებს.
დირექტივა არის საკანონმდებლო დოკუმენტი, რომელიც შექმნილია ევროპის საზოგადოების საბჭოსა და ევროკომისიის მიერ ავტორიზაციის ქვეშევროპის თანამეგობრობის ხელშეკრულება. ბატარეებისთვის მოქმედი დირექტივებია:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: ბატარეის დირექტივა. ბატარეებს, რომლებიც შეესაბამება ამ დირექტივას, უნდა ჰქონდეს ნაგვის ურნის ნიშანი;
2014/30 / ევროკავშირი: ელექტრომაგნიტური თავსებადობის დირექტივა (EMC დირექტივა). ბატარეებს, რომლებიც შეესაბამება ამ დირექტივას, უნდა ჰქონდეს CE ნიშანი;
2011/65 / ევროკავშირი: ROHS დირექტივა. ბატარეებს, რომლებიც შეესაბამება ამ დირექტივას, უნდა ჰქონდეს CE ნიშანი;
რჩევები: მხოლოდ მაშინ, როდესაც პროდუქტი შეესაბამება CE-ს ყველა დირექტივას (CE ნიშნის ჩასმა), შესაძლებელია CE ნიშნის ჩასმა, როდესაც დაკმაყოფილებულია დირექტივის ყველა მოთხოვნა.
ნებისმიერი პროდუქტი სხვადასხვა ქვეყნიდან, რომელსაც სურს შევიდეს ევროკავშირში და ევროპის თავისუფალი ვაჭრობის ზონაში, უნდა მიმართოს CE სერტიფიცირებულს და პროდუქტზე CE მარკირებას. ამიტომ, CE სერთიფიკატი არის პასპორტი პროდუქციისთვის, რომელიც შედის ევროკავშირში და ევროპის თავისუფალი სავაჭრო ზონაში.
1. ევროკავშირის კანონები, რეგულაციები და საკოორდინაციო სტანდარტები არა მხოლოდ დიდი რაოდენობითაა, არამედ შინაარსითაც რთული. ამიტომ, CE სერთიფიკატის მოპოვება ძალიან ჭკვიანი არჩევანია დროისა და ძალისხმევის დაზოგვისა და რისკის შესამცირებლად;
2. CE სერთიფიკატი მაქსიმალურად დაეხმარება მომხმარებელთა და ბაზრის ზედამხედველობის ინსტიტუტის ნდობის მოპოვებას;
3. მას შეუძლია ეფექტურად აღკვეთოს უპასუხისმგებლო ბრალდებების ვითარება;
4. სასამართლო დავის დროს CE სერთიფიკატი გახდება იურიდიულად მოქმედი ტექნიკური მტკიცებულება;
5. ევროკავშირის ქვეყნების მიერ დასჯის შემდეგ, სერტიფიცირების ორგანო ერთობლივად აიღებს რისკებს საწარმოსთან, რითაც შეამცირებს საწარმოს რისკს.
● MCM-ს ჰყავს ტექნიკური გუნდი 20-მდე პროფესიონალით, რომლებიც ჩართული არიან ბატარეის CE სერტიფიცირების სფეროში, რომლებიც კლიენტებს აწვდიან უფრო სწრაფ და ზუსტ და უახლეს ინფორმაციას CE სერტიფიცირების შესახებ;
● MCM გთავაზობთ სხვადასხვა CE გადაწყვეტილებებს, მათ შორის LVD, EMC, ბატარეის დირექტივებს და ა.შ. კლიენტებისთვის;
● MCM-მ უზრუნველყო 4000-ზე მეტი CE ბატარეის ტესტირება მსოფლიოში დღემდე.
მასალების დეფიციტი გამოწვეულია EV და ESS-ის სწრაფი ზრდით
ბატარეების არასათანადო განადგურებამ შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე ლითონის და მომწამვლელი აირის დაბინძურება.
ლითიუმის და კობალტის სიმკვრივე ბატარეებში გაცილებით მაღალია, ვიდრე მინერალებში, რაც ნიშნავს, რომ ბატარეები გადამუშავებად ღირს. ანოდური მასალების გადამუშავება დაზოგავს ბატარეის ღირებულების 20%-ზე მეტს. ამერიკაში ფედერალური, შტატის ან რეგიონული მთავრობები ფლობენ ლითიუმ-იონური ბატარეების განკარგვისა და გადამუშავების უფლებას. ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავებასთან დაკავშირებული ორი ფედერალური კანონია. პირველი არის მერკური შემცველი და დატენვის ბატარეის მართვის აქტი. ის მოითხოვს კომპანიებს ან მაღაზიებს, რომლებიც ყიდიან ტყვიის მჟავა ბატარეებს ან ნიკელ-მეტალის ჰიდრიდის ბატარეებს, უნდა მიიღონ ნარჩენი ბატარეები და გადაამუშაონ ისინი. ტყვიის მჟავა ბატარეების გადამუშავების მეთოდი განიხილება, როგორც ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავების სამომავლო მოქმედების შაბლონი. მეორე კანონი არის რესურსების კონსერვაციისა და აღდგენის აქტი (RCRA). იგი აყალიბებს ჩარჩოს, თუ როგორ უნდა განადგურდეს არასახიფათო ან საშიში მყარი ნარჩენები. ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავების მეთოდის მომავალი შეიძლება ამ კანონის მენეჯმენტის ქვეშ იყოს. ევროკავშირმა მოამზადა ახალი წინადადება (ევროპის პარლამენტისა და საბჭოს რეგულაციის წინადადება ბატარეებსა და ნარჩენ ბატარეებთან დაკავშირებით, რომელიც გააუქმებს 2006/66/EC დირექტივას და რეგულაციის (EU) No 2019/1020 ცვლილებების შეტანის შესახებ). ეს წინადადება აღნიშნავს შხამიან მასალებს, მათ შორის ყველა სახის ბატარეას, და მოთხოვნას შეზღუდვებზე, მოხსენებებზე, ეტიკეტებზე, ნახშირბადის ანაბეჭდის უმაღლეს დონეზე, კობალტის, ტყვიის და ნიკელის გადამუშავების ყველაზე დაბალ დონეზე, შესრულებაზე, გამძლეობაზე, მოხსნადობაზე, ჩანაცვლებაზე, უსაფრთხოებაზე. , ჯანმრთელობის მდგომარეობა, გამძლეობა და მიწოდების ჯაჭვის სათანადო შესწავლა და ა.შ. ამ კანონის თანახმად, მწარმოებლებმა უნდა მიაწოდონ ინფორმაცია ბატარეების გამძლეობისა და მუშაობის სტატისტიკის შესახებ და ინფორმაცია ბატარეის მასალების წყაროს შესახებ. მიწოდების ჯაჭვის სათანადო შრომისმოყვარეობა გულისხმობს საბოლოო მომხმარებლებს აცნობოს რა ნედლეულს შეიცავს, საიდან მოდის ისინი და მათი გავლენა გარემოზე. ეს არის ბატარეების ხელახალი გამოყენებისა და გადამუშავების მონიტორინგი. თუმცა, დიზაინისა და მასალების წყაროების მიწოდების ჯაჭვის გამოქვეყნება შეიძლება იყოს მინუსი ბატარეების ევროპელი მწარმოებლებისთვის, ამიტომ წესები ოფიციალურად არ არის გამოქვეყნებული. დიდი ბრიტანეთი არ აქვეყნებს წესებს ლითიუმ-იონური ბატარეების გადამუშავების შესახებ. მთავრობა სთავაზობდა გადასახადის დაწესებას გადამუშავებაზე ან გაქირავებაზე, ან გადაეხადა შემწეობა ამ მიზეზის გამო. თუმცა ოფიციალური პოლიტიკა არ გამოდის.