მე-5 CRS პროდუქტები გადაიდო 1 ოქტომბრისთვის,
CTIA,

▍რა არისCTIAსერთიფიკატი?

CTIAფიჭური ტელეკომუნიკაციებისა და ინტერნეტის ასოციაციის აბრევიატურა, არის არაკომერციული სამოქალაქო ორგანიზაცია, რომელიც დაარსდა 1984 წელს ოპერატორების, მწარმოებლებისა და მომხმარებლების სარგებლობის გარანტიის მიზნით. CTIA შედგება ყველა ამერიკული ოპერატორისა და მწარმოებლისგან მობილური რადიო სერვისებიდან, ასევე უკაბელო მონაცემთა სერვისებიდან და პროდუქტებისგან. FCC (ფედერალური კომუნიკაციების კომისია) და კონგრესის მხარდაჭერით, CTIA ასრულებს მოვალეობებისა და ფუნქციების დიდ ნაწილს, რომლებიც გამოყენებული იყო მთავრობის მიერ. 1991 წელს CTIA-მ შექმნა მიუკერძოებელი, დამოუკიდებელი და ცენტრალიზებული პროდუქტის შეფასების და სერტიფიცირების სისტემა უკაბელო ინდუსტრიისთვის. სისტემის მიხედვით, სამომხმარებლო კლასის ყველა უკაბელო პროდუქტმა უნდა გაიაროს შესაბამისობის ტესტები და მათ, ვინც შეესაბამება შესაბამის სტანდარტებს, მიენიჭებათ გამოიყენონ CTIA მარკირება და მოხვდნენ მაღაზიის თაროებზე ჩრდილოეთ ამერიკის საკომუნიკაციო ბაზარზე.

CATL (CTIA ავტორიზებული ტესტირების ლაბორატორია) წარმოადგენს CTIA-ს მიერ აკრედიტებულ ლაბორატორიებს ტესტირებისა და განხილვისთვის. CATL-დან გაცემული ტესტირების ანგარიშები დამტკიცებული იქნება CTIA-ს მიერ. მიუხედავად იმისა, რომ სხვა ტესტირების ანგარიშები და შედეგები არა-CATL-დან არ იქნება აღიარებული ან არ ექნებათ წვდომა CTIA-ზე. CTIA-ს მიერ აკრედიტებული CATL განსხვავდება ინდუსტრიებში და სერთიფიკატებში. მხოლოდ CATL-ს, რომელიც კვალიფიცირებულია ბატარეის შესაბამისობის ტესტისთვის და ინსპექტირებისთვის, აქვს წვდომა ბატარეის სერთიფიკატზე IEEE1725-თან შესაბამისობისთვის.

▍CTIA ბატარეის ტესტირების სტანდარტები

ა) სერთიფიცირების მოთხოვნა ბატარეის სისტემის შესაბამისობაში IEEE1725-თან მიმართებაში - გამოიყენება ბატარეის სისტემებზე, რომლებსაც აქვთ ერთუჯრედიანი ან რამდენიმე უჯრედი, რომლებიც დაკავშირებულია პარალელურად;

ბ) სერთიფიკატის მოთხოვნა ბატარეის სისტემის შესაბამისობისთვის IEEE1625-თან მიმართებაში - გამოიყენება ბატარეის სისტემებზე, რომლებსაც აქვთ რამდენიმე უჯრედი, რომლებიც დაკავშირებულია პარალელურად ან პარალელურად და სერიულად;

თბილი რჩევები: სწორად შეარჩიეთ სერტიფიცირების სტანდარტები მობილურ ტელეფონებსა და კომპიუტერებში გამოყენებული ბატარეებისთვის. არ გამოიყენოთ ბოროტად IEE1725 ბატარეებისთვის მობილური ტელეფონებისთვის ან IEEE1625 კომპიუტერების ბატარეებისთვის.

▍რატომ MCM?

●მძიმე ტექნოლოგია:2014 წლიდან MCM ესწრება ბატარეის პაკეტის კონფერენციას, რომელსაც CTIA ყოველწლიურად ატარებს აშშ-ში და შეუძლია მიიღოს უახლესი განახლებები და გაიგოს ახალი პოლიტიკის ტენდენციები CTIA-ს შესახებ უფრო სწრაფი, ზუსტი და აქტიური გზით.

●კვალიფიკაცია:MCM არის CATL აკრედიტებული CTIA-ს მიერ და კვალიფიცირებულია შეასრულოს სერტიფიცირებასთან დაკავშირებული ყველა პროცესი, მათ შორის ტესტირება, ქარხნის აუდიტი და ანგარიშის ატვირთვა.

ინდოეთის სამოქალაქო ავიაციის სამინისტრომ ოფიციალურად გამოაქვეყნა "უპილოტო თვითმფრინავების სისტემის წესები 2021" (უპილოტო თვითმფრინავების სისტემის წესები, 2021) 2021 წლის 12 მარტს, რომელიც ექვემდებარება სამოქალაქო ავიაციის გენერალური დირექტორატის (DGCA) ზედამხედველობას. რეგულაციების მოკლე შინაარსი ასეთია:
• ფიზიკური პირებისა და კომპანიებისთვის სავალდებულოა DGCA-სგან ნებართვის მიღება დრონების იმპორტის, წარმოების, ვაჭრობის, ფლობის ან ექსპლუატაციის მიზნით.
• ნებართვის გარეშე - აფრენის (NPNT) პოლიტიკა მიღებულია ყველა UAS-ისთვის, გარდა ნანო კატეგორიაში.
• მიკრო და პატარა UAS-ს არ ეკრძალებათ ფრენა 60 მ და 120 მ ზევით, შესაბამისად.
• ყველა UAS, გარდა ნანო კატეგორიისა, აღჭურვილი უნდა იყოს შეჯახების საწინააღმდეგო სტრობო ნათურებით, ფრენის მონაცემების აღრიცხვის შესაძლებლობით, მეორადი სათვალთვალო რადარის ტრანსპონდერით, რეალურ დროში თვალთვალის სისტემით და 360 გრადუსიანი შეჯახების თავიდან აცილების სისტემით და სხვა.
• ყველა UAS, ნანო კატეგორიის ჩათვლით, უნდა იყოს აღჭურვილი გლობალური სანავიგაციო სატელიტური სისტემით, ავტონომიური ფრენის შეწყვეტის სისტემით ან სახლში დაბრუნების ოფციით, გეოფარიკაობის შესაძლებლობით და ფრენის კონტროლერით და სხვა.
• UAS-ს ეკრძალება ფრენა სტრატეგიულ და მგრძნობიარე ადგილებში, მათ შორის აეროპორტებთან, თავდაცვის აეროპორტებთან, სასაზღვრო ტერიტორიებთან, სამხედრო ობიექტებთან/ობიექტებთან და შინაგან საქმეთა სამინისტროს მიერ სტრატეგიულ ადგილებად/სასიცოცხლო მნიშვნელობის დანადგარებად გამოყოფილ ტერიტორიებზე.