მიმოხილვა:

2022 წლის 29 აგვისტოს, ინდოეთის საავტომობილო ინდუსტრიის სტანდარტების კომიტეტმა გამოსცა AIS-156-ისა და AIS-038-ის მეორე რევიზია (შესწორება 2), რომელიც დაუყოვნებლივ მოქმედებს გამოცემის თარიღიდან.

ძირითადი განახლებები AIS-156-ში (შესწორება 2):

ნREESS-ში დამატებულია ახალი მოთხოვნები RFID ეტიკეტზე, IPX7 (IEC 60529) და თერმული გავრცელების ტესტზე.

ნრაც შეეხება უჯრედს, დამატებულია ახალი მოთხოვნები, როგორიცაა წარმოების თარიღი და ტესტირება. წარმოების თარიღი უნდა იყოს კონკრეტული თვისა და წლისთვის და თარიღის კოდები არ მიიღება. გარდა ამისა, უჯრედმა უნდა მიიღოს IS 16893-ის მე-2 და მე-3 ნაწილის ტესტის დამტკიცება NABL აკრედიტებული ლაბორატორიებიდან. გარდა ამისა, საჭიროა მინიმუმ 5 დატენვის და განმუხტვის ციკლის მონაცემები.

ნBMS-ის თვალსაზრისით, დამატებულია ახალი მოთხოვნები EMC-ისთვის AIS 004 Part 3 ან Part 3 Rev.1 და მონაცემთა ჩაწერის ფუნქციის მოთხოვნები IS 17387-ში.

AIS-038-ის ძირითადი განახლებები(რევ.2)(შესწორება 2):

ნREESS-ში დამატებულია ახალი მოთხოვნები RFID ტეგისთვის და IPX7 (IEC 60529) ტესტისთვის.

ნრაც შეეხება უჯრედს, დამატებულია ახალი მოთხოვნები, როგორიცაა წარმოების თარიღი და ტესტირება. წარმოების თარიღი უნდა იყოს სპეციფიკური თვისა და წლისთვის და თარიღის კოდის წესები არ მიიღება. გარდა ამისა, უჯრედმა უნდა მოიპოვოს IS 16893-ის მე-2 და მე-3 ნაწილის ტესტის დამტკიცება NABL საკვალიფიკაციო ლაბორატორიებიდან. რა'კიდევ, საჭიროა მინიმუმ 5 დატენვის და განმუხტვის ციკლის მონაცემები.

ნBMS-ის თვალსაზრისით, დამატებულია ახალი მოთხოვნები EMC-ისთვის AIS 004 Part 3 ან Part 3 Rev.1 და მონაცემთა ჩაწერის ფუნქციის მოთხოვნები IS 17387-ში.

დასკვნა:

მეორე გადასინჯვით, ტესტებში ნაკლები განსხვავებაა AIS-038 (Rev.02) და AIS-156-ს შორის. მათ აქვთ უფრო მომთხოვნი ტესტირების მოთხოვნები, ვიდრე მათი საცნობარო სტანდარტები ECE R100.03 და ECE R136.

ახალი სტანდარტის ან ტესტირების მოთხოვნების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის, გთხოვთ, ნებისმიერ დროს დაუკავშირდეთ MCM-ს.