UNECE-მა (ევროპის გაერთიანებული ერების ეკონომიკურმა კომისიამ) TDG (საშიში საქონლის ტრანსპორტირება) გამოაქვეყნა სახიფათო ტვირთების ტრანსპორტირების შესახებ რეკომენდაციების მოდელის რეგულაციების 23-ე შესწორებული ვერსია. სამოდელო რეგულაციების ახალი შესწორებული ვერსია გამოიცემა ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ. 22 ვერსიასთან შედარებით, ბატარეას აქვს შემდეგი ცვლილებები:

დამატებულია თავი 2.9.2 დავალება მე-9 კლასში

3551 ნატრიუმის იონური ბატარეები ორგანული ელექტროლიტით

3552 ნატრიუმის იონური ბატარეები, რომლებიც შეიცავს EOUIPMENT-ში ან ნატრიუმის იონური ბატარეები შეფუთული EOUIPMENT-ით, ორგანული ელექტროლიტით

3556 ავტომობილი, ლითიუმ-იონური ბატარეით იკვებება

3557 ავტომობილი, ლითიუმის მეტალის ბატარეით იკვებება

3558 მანქანა, ნატრიუმის იონური ბატარეით იკვებება

თავი 2.9.5 დამატებულია ნატრიუმის იონური ბატარეები

უჯრედები და ბატარეები, მოწყობილობაში შემავალი უჯრედები და ბატარეები, ან ნატრიუმის იონის შემცველი აღჭურვილობით შეფუთული უჯრედები და ბატარეები, რომლებიც წარმოადგენს დატენვის ელექტროქიმიურ სისტემას, სადაც დადებითი და უარყოფითი ელექტროდი არის ორივე შემაერთებელი ან ჩასმული ნაერთები, დამზადებულია ლითონის ნატრიუმის (ან ნატრიუმის შენადნობის) გარეშე. ) ნებისმიერ ელექტროდში და ორგანულ არაწყლიან ნაერთთან ერთად, როგორც ელექტროლიტი, მინიჭებული უნდა იყოს გაეროს Nos 3551 ან 3552 შესაბამისად.

შენიშვნა: ინტერკალირებული ნატრიუმი არსებობს იონური ან კვაზიატომური ფორმით ელექტროდის მასალის გისოსებში.

მათი ტრანსპორტირება შესაძლებელია ამ ჩანაწერების მიხედვით, თუ ისინი აკმაყოფილებენ შემდეგ დებულებებს:

ა) თითოეული ელემენტი ან ბატარეა არის იმ ტიპის, რომელიც დადასტურებულია, რომ აკმაყოფილებს ტესტებისა და კრიტერიუმების სახელმძღვანელოს, ნაწილი I, ქვეპუნქტი 38.3, მოქმედი ტესტების მოთხოვნებს.

ბ) თითოეული ელემენტი და ბატარეა შეიცავს უსაფრთხოების სავენტილაციო მოწყობილობას ან შექმნილია იმისთვის, რომ თავიდან აიცილოს ძალადობრივი რღვევა ტრანსპორტირების დროს ჩვეულებრივ წარმოქმნილ პირობებში;

გ) თითოეული ელემენტი და აკუმულატორი აღჭურვილია გარე მოკლე ჩართვის თავიდან ასაცილებლად ეფექტური საშუალებებით;

დ) თითოეული ბატარეა, რომელიც შეიცავს უჯრედებს ან პარალელურად დაკავშირებული უჯრედების სერიას, აღჭურვილია ეფექტური საშუალებებით, რაც აუცილებელია სახიფათო უკუ დენის გადინების თავიდან ასაცილებლად (მაგ., დიოდები, დაუკრავები და ა.შ.);

ე) უჯრედები და ბატარეები წარმოებული უნდა იყოს ხარისხის მართვის პროგრამით, როგორც ეს დადგენილია 2.9.4 (e) (i) - (ix) ქვეპუნქტებით;

ვ) უჯრედების ან ბატარეების მწარმოებლებმა და შემდგომმა დისტრიბუტორებმა ხელმისაწვდომი უნდა გახადონ ტესტის შეჯამება, როგორც ეს მითითებულია ტესტებისა და კრიტერიუმების სახელმძღვანელოში, ნაწილი I, ქვეპუნქტი 38.3, პუნქტი 38.3.5.

ემატება საშიში საქონლის სია

სპეციალური დებულებები, რომლებიც შეესაბამება 3551 ნატრიუმის იონურ ბატარეებს ორგანული ელექტროლიტით არის 188/230/310/348/360/376/377/384/400/401, და შესაბამისი შეფუთვის სახელმძღვანელოებია P903/P908/P1909/P909/P908/P909P /LP904/LP905/LP906.

სპეციალური დებულებები, რომლებიც შეესაბამება 3552 ნატრიუმის იონურ ბატარეებს, რომლებიც შეიცავს EOUIPMENT-ში, ან ნატრიუმის იონური ბატარეები, რომლებიც შეფუთულია EOUIPMENT-ით, ორგანული ელექტროლიტით, შეესაბამება სახელმძღვანელოებს P903/P908/P909/P911/P904/LP903/LP903/LP არის P903/P908 / P909/P910/P911/LP903/LP904/LP905/LP906.

სპეციალური დებულებები, რომლებიც შეესაბამება 3556 VEHICLE-ს, ლითიუმ-იონური ბატარეით, არის 384/388/405, და შესაბამისი შეფუთვის სახელმძღვანელო არის P912.

სპეციალური დებულებები, რომლებიც შეესაბამება 3557 VEHICLE, LITHIUM Metal Battery Powered არის 384/388/405, და შესაბამისი შეფუთვის სახელმძღვანელო არის P912.

სპეციალური დებულებები, რომლებიც შეესაბამება 3558 VEHICLE-ს, ნატრიუმის იონური ბატარეით, არის 384/388/404/405, და შესაბამისი შეფუთვის სახელმძღვანელო არის P912.

დამატებულია სპეციალური დებულებები, რომლებიც გამოიყენება გარკვეულ პროდუქტებზე ან ნივთიერებებზე

400:ნატრიუმის იონური უჯრედები და ბატარეები და ნატრიუმის იონური უჯრედები და ბატარეები, რომლებიც შეიცავს ან შეფუთულია აღჭურვილობით, მომზადებული და შეთავაზებული ტრანსპორტირებისთვის, არ ექვემდებარება ამ რეგლამენტის სხვა დებულებებს, თუ ისინი აკმაყოფილებენ შემდეგს:

ა) ელემენტი ან ბატარეა არის მოკლე ჩართვა ისე, რომ ელემენტი ან ელემენტი არ შეიცავს ელექტრო ენერგიას. უჯრედის ან ბატარეის მოკლე ჩართვა უნდა იყოს ადვილად შემოწმებული (მაგ., ავტობუსები ტერმინალებს შორის):

ბ) თითოეული ელემენტი ან ბატარეა აკმაყოფილებს 2.9.5 (a), (b), (d), (e) და (f) დებულებებს;

გ) თითოეული შეფუთვა აღინიშნება 5.2.1.9 პუნქტის მიხედვით;

დ) გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც უჯრედები ან ბატარეები დამონტაჟებულია მოწყობილობაში, თითოეულმა შეფუთვამ უნდა გაუძლოს 1,2 მ ვარდნის ტესტირებას ნებისმიერ ორიენტაციაში, უჯრედების ან მასში შემავალი ბატარეების დაზიანების გარეშე, შიგთავსის გადატანის გარეშე, რათა ბატარეას მიეცეს ბატარეა (ან უჯრედიდან უჯრედამდე) კონტაქტი და შიგთავსის გათავისუფლების გარეშე;

ე) მოწყობილობაში დაყენებისას უჯრედები და ბატარეები დაცული უნდა იყოს დაზიანებისგან. როდესაც ბატარეები დამონტაჟებულია მოწყობილობაში, მოწყობილობა უნდა იყოს შეფუთული ძლიერ გარე შეფუთვაში, რომელიც დამზადებულია შესაბამისი სიძლიერის და დიზაინის მასალისგან, შეფუთვის სიმძლავრისა და მისი დანიშნულებისამებრ გამოყენებასთან დაკავშირებით, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ბატარეას ექვივალენტური დაცვა არ აქვს იმ აღჭურვილობით, რომელშიც ის შეიცავს. ;

ვ) თითოეული უჯრედი, მათ შორის, როდესაც ის არის ბატარეის კომპონენტი, უნდა შეიცავდეს მხოლოდ სახიფათო ტვირთს, რომლის ტრანსპორტირებაც ნებადართულია 3.4 თავის დებულებების შესაბამისად და იმ რაოდენობით, რომელიც არ აღემატება სახიფათო ტვირთის 7a სვეტში მითითებულ რაოდენობას. 3.2 თავის სია.

401:ნატრიუმის იონური უჯრედები და ბატარეები ორგანული ელექტროლიტით უნდა გადაიტანონ როგორც UN Nos.3551 ან 3552, შესაბამისად. ნატრიუმის იონური უჯრედები და ბატარეები წყალხსნარში ტუტე ელექტროლიტით უნდა იყოს ტრანსპორტირებული UN 2795 ბატარეების სახით, სველი შევსებული WITHALKALI ელექტრო საცავში.

404:ნატრიუმის იონური ბატარეებით მომუშავე მანქანები, რომლებიც არ შეიცავს სხვა საშიშ საქონელს, არ ექვემდებარება ამ რეგულაციების სხვა დებულებებს. თუ ბატარეა არის მოკლე ჩართვა ისე, რომ ბატარეა არ შეიცავს ელექტრო ენერგიას, ბატარეის მოკლე ჩართვა უნდა იყოს ადვილად შესამოწმებელი (მაგ., ავტობუსები ტერმინალებს შორის).

405: სატრანსპორტო საშუალებები არ ექვემდებარება 5.2 თავის მარკირების ან ეტიკეტირების მოთხოვნებს, როდესაც ისინი სრულად არ არის შემოსაზღვრული შეფუთვით, ყუთებით ან სხვა საშუალებებით, რომლებიც ხელს უშლის მზა იდენტიფიკაციას.

დამატებულია თავი 4.1.4 შეფუთვის ინსტრუქციების სია

სატრანსპორტო საშუალება უნდა იყოს დამაგრებული ძლიერ, ხისტ გარე შეფუთვაში, რომელიც აგებულია შესაფერისი მასალისაგან, ადეკვატური სიძლიერითა და დიზაინით შეფუთვის ტევადობასთან და მის დანიშნულ გამოყენებასთან მიმართებაში. ის უნდა იყოს აგებული ისე, რომ თავიდან აიცილოს შემთხვევითი ოპერაცია ტრანსპორტის დროს. შეფუთვა არ უნდა აკმაყოფილებდეს 4.1.1.3-ის მოთხოვნებს. სატრანსპორტო საშუალება უნდა იყოს დამაგრებული გარე შეფუთვაში სატრანსპორტო საშუალების შეკავების უნარით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ტრანსპორტირებისას ნებისმიერი მოძრაობა, რომელიც შეცვლის ორიენტაციას ან გამოიწვევს ავტომობილის ბატარეის დაზიანებას. შეფუთვაში გადაზიდულ მანქანებს შეიძლება ჰქონდეთ მანქანის ზოგიერთი ნაწილი. ბატარეის გარდა, მოწყვეტილია მისი ჩარჩოდან შეფუთვაში მოსათავსებლად.

შენიშვნა: შეფუთვა შეიძლება აღემატებოდეს 400 კგ-ს წმინდა მასას (იხ. 4. 1.3.3). მანქანები 30 კგ ან მეტი ინდივიდუალური წმინდა მასით:

ა) შეიძლება ჩაიტვირთოს ყუთებში ან დამაგრდეს პლატაზე;

ბ) შეიძლება ტრანსპორტირება შეუფუთავი, იმ პირობით, რომ მანქანას შეუძლია ტრანსპორტირებისას ვერ დარჩეს თავდაყირა დამატებითი საყრდენის გარეშე და მანქანა უზრუნველყოფს ბატარეის ადექვატურ დაცვას ისე, რომ არ მოხდეს ბატარეის დაზიანება; ან

გ) სადაც სატრანსპორტო საშუალებებს აქვთ ტრანსპორტირებისას ჩამოგდების პოტენციალი (მაგ. მოტოციკლები), შეიძლება ტრანსპორტირება შეუფუთავი ტვირთის სატრანსპორტო განყოფილებაში, რომელიც აღჭურვილია ტრანსპორტის დროს ჩამოგდების თავიდან ასაცილებლად, მაგალითად, სამაგრების, ჩარჩოების ან თაროების გამოყენებით.