IATA საშიში საქონლის რეგულაციების 62-ე გამოცემა აერთიანებს ICAO-ს საშიში საქონლის პანელის მიერ შეტანილ ყველა ცვლილებას ICAO-ს ტექნიკური ინსტრუქციების 2021-2022 წლების გამოცემის შინაარსის შემუშავებისას, ასევე IATA-ს საშიში საქონლის საბჭოს მიერ მიღებულ ცვლილებებს. შემდეგი სია მიზნად ისახავს მომხმარებელს დაეხმაროს ამ გამოცემაში დანერგილი ლითიუმის იონური ბატარეების ძირითადი ცვლილებების იდენტიფიცირებაში. DGR 62 ამოქმედდება 2021 წლის 1 იანვრიდან.

2 - შეზღუდვები

2.3- მგზავრების ან ეკიპაჟის მიერ გადატანილი სახიფათო ტვირთი

2.3.2.2— ნიკელ-მეტალის ჰიდრიდის ან მშრალი ბატარეებით მომუშავე მობილურობის დამხმარე საშუალებების დებულებები გადაიხედა, რათა მგზავრს მიეცეს საშუალება ატაროს ორი სათადარიგო ბატარეა მობილობის დამხმარე საშუალების გასაძლიერებლად.

2.3.5.8— დებულებები პორტატული ელექტრონული მოწყობილობებისთვის (PED) და სათადარიგო ბატარეებისთვის PED-ისთვის გადაიხედა, რათა გაერთიანდეს დებულებები ელექტრონული სიგარეტებისთვის და PED-ისთვის, რომლებიც იკვებება სველი დაუღვარა ბატარეებით 2.3.5.8. დამატებულია განმარტება იმის დასადგენად, რომ დებულებები ასევე ვრცელდება მშრალ ბატარეებზე და ნიკელ-ლითონის ჰიდრიდის ბატარეებზე და არა მხოლოდ ლითიუმის ბატარეებზე.

4.4 - სპეციალური დებულებები

სპეციალურ დებულებებში შეტანილი ცვლილებები მოიცავს:

ოპერატორის სახელმწიფოს, როგორც A88 და A99 სპეციალური დებულებების მიხედვით გაგზავნილი ლითიუმის ბატარეების დამამტკიცებელი ორგანოს ჩართვა. ეს სპეციალური დებულებები ასევე გადაიხედა იმის დასადგენად, რომ გამგზავნის დეკლარაციაზე ნაჩვენები შეფუთვის ინსტრუქციის ნომერი უნდა იყოს იდენტიფიცირებული ICAO-ს ტექნიკური ინსტრუქციების დანამატის სპეციალურ დებულებაში, ანუ PI 910 A88-ისთვის და PI 974 A99-ისთვის;

A107-ში „მანქანა ან აპარატის“ შეცვლა „სტატიით“. ეს ცვლილება ასახავს UN 3363-ის სტატიებში ახალი შესაბამისი გადაზიდვის სახელწოდების დამატებას;

მნიშვნელოვანი ცვლილებები A154-ში დაზიანებული და დეფექტური ლითიუმის ბატარეების გამოსასწორებლად;

A201-ის გადასინჯვა, რათა დაუშვას გადაუდებელი სამედიცინო საჭიროების შემთხვევაში ლითიუმის ბატარეების ტვირთის სახით ტრანსპორტირება სამგზავრო თვითმფრინავზე წარმოშობის სახელმწიფოს და ოპერატორის თანხმობით.

5 - შეფუთვა

5.0.2.5-დამატებულია ახალი ტექსტი, რომელიც განმარტავს, რომ შეფუთვა შეიძლება აკმაყოფილებდეს ერთზე მეტ შემოწმებულ დიზაინის ტიპს და შეიძლება ჰქონდეს გაეროს სპეციფიკაციის ერთზე მეტი ნიშანი.

შეფუთვის ინსტრუქციები

PI 965-დან PI 970-მდე- გადაიხედა:

კონკრეტულად მიუთითეთ, რომ ლითიუმის უჯრედები ან ბატარეები, რომლებიც იდენტიფიცირებულია როგორც დაზიანებული ან დეფექტური, სპეციალური დებულების A154 შესაბამისად, აკრძალულია ტრანსპორტირებისთვის; და II სექციაში დაადგინეთ, რომ სადაც არის პაკეტები შეფუთვის რამდენიმე ინსტრუქციიდან ერთ საჰაერო ბილეთზე, შესაბამისობის განცხადება შეიძლება გაერთიანდეს ერთ განცხადებაში. ასეთი განცხადებების მაგალითები მოყვანილია 8.2.7-ში.

PI 967 და PI 970- გადაიხედა და მოითხოვა, რომ:

მოწყობილობა დაცული უნდა იყოს გარე შეფუთვაში გადაადგილებისგან; და

შეფუთვაში აღჭურვილობის რამდენიმე ნაწილი უნდა იყოს შეფუთული, რათა თავიდან აიცილოთ დაზიანება შეფუთვაში არსებულ სხვა აღჭურვილობასთან კონტაქტის შედეგად.

7 — მარკირება და მარკირება

7.1.4.4.1— შეცვლილია UN/ID ნომრის სიმაღლისა და პაკეტებზე ასოების „UN“ ან „ID“ სიმაღლის გასარკვევად.

7.1.5.5.3— შეცვლილია ლითიუმის ბატარეის ნიშნის მინიმალური ზომები.

შენიშვნა:

ამ წესების 61-ე გამოცემის 7.1.C-ზე ილუსტრირებული ნიშანი მინიმალური ზომებით 120 მმ x 110 მმ შეიძლება გაგრძელდეს გამოყენება.

※წყარო:

მნიშვნელოვანი ცვლილებები და დამატებები 62-ე გამოცემაში (2021)