ნახშირბადის კვალი

ფონი და პროცესიEU's "ბატარეის ახალი რეგულაცია”

ევროკავშირის რეგულაცია ბატარეებისა და ნარჩენების ბატარეების შესახებ,ასევე ცნობილია როგორცევროკავშირის ახალი ბატარეის რეგულაცია, შესთავაზა ევროკავშირმა 2020 წლის დეკემბერში ეტაპობრივად გააუქმოს დირექტივა 2006/66/EC, შეცვალოს რეგულაცია (EU) No 2019/1020 და განაახლოს ევროკავშირის ბატარეის კანონმდებლობა.

ბატარეის ამჟამინდელი დირექტივა (2006/66/EC), გამოქვეყნებული 2006 წელს, ძირითადად ადგენს შეზღუდვებს ევროკავშირის ბაზარზე განთავსებულ ბატარეებში შემავალი მავნე ნივთიერებების (ვერცხლისწყალი, კადმიუმი და ტყვიის) შეზღუდვის მნიშვნელობასა და მარკირებაზე, მაგრამ არ აკონკრეტებს სხვა შესრულებას. ინდიკატორები ბატარეის წარმოების, გამოყენების და გადამუშავების ეტაპზე. Theბატარეის ახალი რეგულაცია ანაზღაურებს ამ ხარვეზს, გვთავაზობს მოთხოვნების სერიას უფრო მდგრადი, გადამუშავებადი და უსაფრთხო ბატარეებისთვის, მათ შორის ნახშირბადის ანაბეჭდის წესები, გადამუშავების მინიმალური შემცველობა, შესრულების და გამძლეობის სტანდარტები და ა.შ. ბატარეის რეგულირების ამ ცვლილებაში ნახშირბადის ანაბეჭდის დამატებამ მწარმოებლების განსაკუთრებული ყურადღება მიიპყრო. ცოტა ხნის წინ, MCM-მა მიიღო უამრავი მოთხოვნა ამასთან დაკავშირებით, ამიტომ ჩვენ ვასწორებთ და ვაანალიზებთ ნახშირბადის ანაბეჭდის შინაარსს და მოთხოვნებს აქ თქვენი მითითებისთვის.

მოთხოვნები ნახშირბადის კვალზე 

მე-7 თავიბატარეის ახალი რეგულაცია ეხება ნახშირბადის ანაბეჭდის მოთხოვნებს ელექტრო მანქანების ბატარეებისთვის, მსუბუქი მანქანებისთვის და სამრეწველო ბატარეებისთვის. ელექტრო ავტომობილის აკუმულატორები და 2 კვტ/სთ-ზე მეტი სიმძლავრის მრავალჯერადი დატენვის სამრეწველო ბატარეები თან უნდა ახლდეს ტექნიკური დოკუმენტაცია. ბატარეის თითოეულ მოდელს და თითოეულ საწარმოო ქარხანას უნდა ჰქონდეს ნახშირბადის ანაბეჭდის განცხადება, მათ შორის:

(ა) ინფორმაცია მწარმოებლის შესახებ;

ბ) დოკუმენტები ბატარეის ტიპის შესახებ, რომელზეც ვრცელდება დეკლარაცია;

გ) ინფორმაცია ბატარეის წარმოების ობიექტების გეოგრაფიული მდებარეობის შესახებ;

(დ) ბატარეის სიცოცხლის ციკლის ნახშირბადის ნაკვალევი არის კილოგრამებში CO₂ ეკვივალენტი;

ე) ბატარეის ნახშირბადის ნაკვალევი მისი სასიცოცხლო ციკლის თითოეულ ეტაპზე;

(ვ) ბატარეის ევროკავშირის შესაბამისობის დეკლარაციის საიდენტიფიკაციო ნომერი

ნახშირბადის ანაბეჭდის გაანგარიშების მეთოდი

ნახშირბადის ანაბეჭდის გაანგარიშების მეთოდები მოცემულია II დანართშიბატარეის ახალი რეგულაცია. არსებობს სამი ტიპი:

1) პროდუქტის გარემოსდაცვითი კვალი (PEF)

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32013H0179&from=EN

2) პროდუქტის გარემოსდაცვითი ანაბეჭდის კატეგორიის წესები (PEFCRs)

https://green-business.ec.europa.eu/environmental-footprint-methods_en

3) საერთაშორისო ხელშეკრულებები და ტექნიკური მიღწევები სასიცოცხლო ციკლის შეფასების სფეროში

https://circabc.europa.eu/ui/group/6e9b7f79-da96-4a53-956f-e8f62c9d7fed/library/537534a4-9c76-40a1-b488-e9127db2befddow/detail=details?

სასიცოცხლო ციკლის ნახშირბადის ანაბეჭდის გაანგარიშება უნდა ეფუძნებოდეს მასალების, ენერგიისა და დამხმარე მასალების ანგარიშს, რომელიც გამოიყენება კონკრეტულ ქარხანაში კონკრეტული ტიპის ბატარეის წარმოებისთვის. კერძოდ, ელექტრონული კომპონენტები (როგორიცაა ბატარეის მართვის განყოფილებები, უსაფრთხოების განყოფილებები) და დადებითი ელექტროდის მასალები ძირითადი წვლილი შეაქვს ბატარეების ნახშირბადის ანაბეჭდში. ნახშირბადის ანაბეჭდის განცხადება უნდა იყოს კონკრეტული წარმოების ადგილზე წარმოებული ბატარეის ტიპისთვის. გამოყენებული მასალების სიაში ან ენერგიის ნარევში ცვლილებები მოითხოვს ბატარეის მოდელის ნახშირბადის ანაბეჭდის ახალ გაანგარიშებას.

ნახშირბადის ანაბეჭდის შესრულების რეიტინგი

ბატარეის ბაზარზე გამოცხადებული ნახშირბადის ანაბეჭდის განაწილების საფუძველზე, ნახშირბადის ანაბეჭდის შესრულების რეიტინგი განისაზღვრება ბაზრის დიფერენციაციის მისაღწევად. კატეგორია A არის საუკეთესო კატეგორია ნახშირბადის ნახშირბადის ყველაზე დაბალი ზემოქმედებით სასიცოცხლო ციკლზე. კომისია განსაზღვრავს სიცოცხლის ციკლის მაქსიმალურ ნახშირბადის ზღურბლს 2 კვტ/სთ-ზე მეტი სიმძლავრის სამრეწველო ბატარეებისთვის, შესრულების რეიტინგის საფუძველზე. ამ დროისთვის ბატარეები, რომლებიც აღემატება ნახშირბადის ანაბეჭდის ზღვარს, არ შეიძლება ევროკავშირში ექსპორტირებული იყოს.

ნახშირბადის ანაბეჭდის განხორციელების თარიღი

²2024 წლის 1 ივლისიდან ელექტრომობილების აკუმულატორები, მსუბუქი სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების აკუმულატორები და სამრეწველო ბატარეები საჭირო იქნება ნახშირბადის ნაკვალევის დეკლარირებაზე;

²2025 წლის 1 იანვრიდან ელექტრო მანქანების აკუმულატორები, მსუბუქი სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების ბატარეები და სამრეწველო ბატარეები საჭიროებენ ნახშირბადის ანაბეჭდის შესრულების რეიტინგს;

(ევროკომისია რეიტინგის მეთოდს 2024 წლის 31 დეკემბრამდე გამოაქვეყნებს)

²2027 წლის 1 ივლისიდან ელექტრომობილების, მსუბუქი სატრანსპორტო სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების ბატარეები და სამრეწველო ბატარეები 2 კვტ/სთ-ზე მეტი ენერგიით საჭირო იქნება სიცოცხლის ციკლის მაქსიმალური ნახშირბადის ზღვრისთვის.

(ევროკომისია გამოსცემს ნახშირბადის ანაბეჭდის ზღვარს 2025 წლის 1 ივლისამდე)

ნახშირბადის ტარიფი

მოკლე შესავალი

ნახშირბადის საზღვრის რეგულირების მექანიზმი(CBAM) არის სპეციალური ტარიფი ნახშირორჟანგის ემისიაზე იმპორტირებულ პროდუქტებზე, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ნახშირბადის საზღვრის კორექტირების გადასახადი. 2021 წელს, 2030 წლისთვის ნახშირბადის ემისიების 55%-ით შემცირების მიზნის მისაღწევად, ევროკავშირმა შემოიღოშეესაბამება 55-ს, კანონპროექტების სერია ნახშირბადის ტარიფების ჩათვლით.

გამოყენების სფერო

CBAM მოიცავს ფოლადის, ცემენტის, სასუქის, ალუმინის და ელექტროენერგიის, ქიმიკატების (წყალბადის, ამიაკის, ამიაკის წყალი) და პოლიმერების (პლასტმასის პროდუქტები) სფეროებს. ზოგიერთი ქვეყანა ან რეგიონი თავისუფლდება შესაბამისი გადასახადებისგან, ძირითადად მათ შორის არაევროკავშირის ქვეყნები ან რეგიონები, რომლებიც შეუერთდნენ ევროკავშირის ემისიებით ვაჭრობის სისტემას, ან ქვეყნები და რეგიონები, რომლებმაც ორმხრივად აღიარეს ევროკავშირის ემისიებით ვაჭრობის სისტემა, მაგრამ ჩინეთის გამოკლებით.

დაბეგვრის საგანი

CBAM-ის საგადასახადო სუბიექტია იმპორტიორი ევროკავშირში.იმპორტიორებს მოეთხოვებათ დარეგისტრირება ევროკავშირის CBAM-ის ადმინისტრაციულ ორგანოში და შესაბამისი პროდუქტების შემოტანა მხოლოდ დამტკიცების შემდეგ შეუძლიათ. შემდეგი არის ხარჯების გაანგარიშების ფორმულა:

CBAM საკომისიო = ნახშირბადის ფასი ერთეულზე (ევრო/ტონა) x ნახშირბადის ემისია (ტონა)

ნახშირბადის ემისია (ტონა)=cარბონის ემისიის ინტენსივობა × პროდუქტის რაოდენობა (ტონა)

გარდამავალი პერიოდი

CBAM საცდელ ფუნქციონირებას მიმდინარე წლის ოქტომბერში დაიწყებს. პერიოდი 2023 წლიდან 2026 წლამდე იქნება CBAM-ის გარდამავალი საცდელი ექსპლუატაციის ეტაპი. გარდამავალი პერიოდის განმავლობაში, ევროკავშირის იმპორტიორებს დასჭირდებათ მხოლოდ კვარტალური ემისიების მონაცემების წარდგენა (ინფორმაცია კვარტალში იმპორტირებული პროდუქტების მთლიანი მოცულობის შესახებ, იმპორტირებული პროდუქტების პირდაპირი და არაპირდაპირი ნახშირბადის ემისიები, იმპორტირებული პროდუქტების მიერ წარმოშობის ქვეყანაში გადახდილი ნახშირბადის ემისიის ხარჯები, და ა.შ.) და არ იქნება საჭირო იმპორტირებულ პროდუქტებზე ნახშირბადის ტარიფის გადახდა. 2027 წლიდან ევროკავშირის იმპორტიორებს მოეთხოვებათ CBAM ელექტრონული სერთიფიკატების შესაბამისი ოდენობის წარდგენა, ანუ დაწესდება ნახშირბადის ტარიფები.

შენიშვნები: 1. ნახშირბადის პირდაპირი ემისიები: პროდუქტის გამონაბოლქვი წარმოების დროს მწარმოებლის უშუალო კონტროლის ქვეშ.

2. ნახშირბადის არაპირდაპირი გამონაბოლქვი: ემისიები, რომლებიც გამოწვეულია პროდუქტის წარმოების დროს ელექტროენერგიის მოხმარებით.

EU CBAM იყენებს მთელი სასიცოცხლო ციკლის მეთოდს ნახშირბადის ემისიების გასაზომად. თუ საწარმოს არ შეუძლია ზუსტად გამოთვალოს, ნაგულისხმევი ნახშირბადის ემისიის ინტენსივობა არის ნახშირბადის ემისიის საშუალო ინტენსივობა ნახშირბადის ემისიის ყველაზე დაბალი მაჩვენებლის (ქვემო 10%).საწარმოები იგივე ტიპის პროდუქციის წარმოება ექსპორტიორ ქვეყანაში. თუ კომპანია არ წარმოაჩენს მონაცემებს ნახშირბადის ემისიების შესახებ, გამოყენებული იქნება ნახშირბადის საშუალო ინტენსივობა ევროკავშირში იგივე ტიპის პროდუქციის მწარმოებელ საწარმოთა ყველაზე დაბალი ნახშირბადის ემისიის შემსრულებლების (ქვემო 5%).

დასკვნა

ნახშირბადის კვალი გადის ბატარეის მთელ სასიცოცხლო ციკლს, რომელიც მოიცავს ნედლეულს, წარმოებას, მიწოდების ჯაჭვს, გამოყენებას და გადამუშავებას. ევროკავშირისბატარეის ახალი რეგულაცია და ნახშირბადის ტარიფები განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევს პროდუქტების ნახშირბადის ემისიებს და უფრო მკაცრ და მკაფიო მოთხოვნებს აყენებს ბატარეის ნახშირბადის ანაბეჭდის დეკლარაციებს, შესრულების რეიტინგს და ზღვრებს, და გადამუშავებულ მასალებს. ამჟამად, ჩინეთის ბატარეის ინდუსტრიას არ გააჩნია მომწიფებული ნახშირბადის ანაბეჭდის აღრიცხვის სტანდარტები და მეთოდები და ბატარეის ნახშირბადის ანაბეჭდის მონაცემები ძირითადად ცარიელია. იქნება ეს ნახშირბადის ნაკვალევის მონაცემების ადრეული დეკლარაცია, ან შემდგომი ნახშირბადის ანაბეჭდის რეიტინგი და ზღვრული რეგულაციები დიდ გამოწვევებს მოუტანს პროდუქტის გაყიდვის ფასს და ექსპორტს. ახლა არის რამდენიმე შიდა ბატარეის კომპანიებმა, რომლებმაც დაიწყეს ნულოვანი ნახშირბადის პროდუქტები, ნულოვანი ნახშირბადის მაღაზიები, ნულოვანი ნახშირბადის ქარხნები. სხვა კომპანიებმა ასევე დროულად უნდა გაიაზრონ და დააკმაყოფილონ ევროკავშირის რეგულაციების მოთხოვნები რაც შეიძლება მალე, რათა უზრუნველყონ, რომ ბატარეების და სხვა პროდუქტების ექსპორტი ევროკავშირში შეესაბამებოდეს რეგულაციებს.

მომდევნო თვეში შემოგთავაზებთ ევროკავშირის მე-8 თავში ბატარეების გადამუშავებადი კომპონენტების ინტერპრეტაციას.'s ბატარეის ახალი რეგულაცია: პორტატული ბატარეები, მსუბუქი სატრანსპორტო ბატარეები, სამრეწველო ბატარეები, ელექტრო მანქანების ბატარეები და ავტომობილების ბატარეები.