ფინანსთა სამინისტრომ 2022 წელს ახალი ენერგეტიკული მანქანების პოპულარიზაციის სუბსიდირების პოლიტიკის შესახებ შეტყობინება გაავრცელა.
ANATEL,

▍რა არისANATELჰომოლოგია?

ANATEL არის მოკლე Agencia Nacional de Telecomunicacoes, რომელიც არის ბრაზილიის სამთავრობო ორგანო სერტიფიცირებული საკომუნიკაციო პროდუქტებისთვის, როგორც სავალდებულო, ასევე ნებაყოფლობითი სერტიფიცირებისთვის. მისი დამტკიცებისა და შესაბამისობის პროცედურები ერთნაირია როგორც ბრაზილიის შიდა, ასევე საზღვარგარეთული პროდუქტებისთვის. თუ პროდუქტები გამოიყენება სავალდებულო სერტიფიცირებისთვის, ტესტირების შედეგი და ანგარიში უნდა შეესაბამებოდეს მითითებულ წესებსა და რეგულაციებს, როგორც ამას მოითხოვს ANATEL. პროდუქტის სერტიფიკატი უნდა გაიცეს ANATEL-ის მიერ ჯერ პროდუქტის მარკეტინგის მიმოქცევაში და პრაქტიკულ გამოყენებამდე.

▍ვინ არის პასუხისმგებელი ANATEL-ის ჰომოლოგაციაზე?

ბრაზილიის სამთავრობო სტანდარტული ორგანიზაციები, სხვა აღიარებული სერტიფიცირების ორგანოები და ტესტირების ლაბორატორიები არიან ANATEL-ის სერტიფიცირების ორგანო, რომელიც აანალიზებს საწარმოო ერთეულის წარმოების სისტემას, როგორიცაა პროდუქტის დიზაინის პროცესი, შესყიდვა, წარმოების პროცესი, მომსახურების შემდგომი და ა.შ. ბრაზილიის სტანდარტით. მწარმოებელმა უნდა უზრუნველყოს დოკუმენტები და ნიმუშები ტესტირებისა და შეფასებისთვის.

▍რატომ MCM?

● MCM ფლობს 10 წლიანი უხვი გამოცდილება და რესურსები ტესტირებისა და სერტიფიცირების ინდუსტრიაში: მაღალი ხარისხის სერვისის სისტემა, ღრმად კვალიფიციური ტექნიკური გუნდი, სწრაფი და მარტივი სერტიფიცირებისა და ტესტირების გადაწყვეტილებები.

● MCM თანამშრომლობს მრავალ მაღალი ხარისხის ადგილობრივ ოფიციალურად აღიარებულ ორგანიზაციასთან, რომლებიც უზრუნველყოფენ სხვადასხვა გადაწყვეტილებებს, ზუსტ და მოსახერხებელ მომსახურებას კლიენტებისთვის.

პარტიის ცენტრალური კომიტეტისა და სახელმწიფო საბჭოს გადაწყვეტილებებისა და შეთანხმებების შესაბამისად, 2009 წლიდან ფინანსთა სამინისტრო და შესაბამისი უწყებები ენერგიულად უჭერენ მხარს ახალი ენერგეტიკული მანქანების ინდუსტრიის განვითარებას. ყველა მხარის ერთობლივი ძალისხმევით, ჩვენი ქვეყნის ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების ტექნოლოგიის დონე მუდმივად იხვეწებოდა, მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა პროდუქტის შესრულება და წარმოებისა და გაყიდვების მასშტაბები ექვსი წლის განმავლობაში პირველ ადგილზეა მსოფლიოში.
2020 წლის აპრილის ოთხმა სამინისტრომ (ფინანსთა სამინისტრომ, მრეწველობისა და ინფორმაციული ტექნოლოგიების სამინისტრომ, მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების სამინისტრომ და ეროვნული განვითარებისა და რეფორმების კომისიამ) ერთობლივად გამოსცეს შეტყობინება სახელმწიფო სუბსიდიების ხელშეწყობისა და სამთავრობო სუბსიდიების პოლიტიკის გაუმჯობესების შესახებ. ახალი ენერგეტიკული მანქანების გამოყენება (ფინანსები და მშენებლობა [2020] No. 86). „პრინციპში, 2020-2022 წლებში სუბსიდიები 10%-ით, 20%-ით და 30%-ით შემცირდება, საზოგადოებრივი ტრანსპორტის უფლებამოსილ სატრანსპორტო საშუალებებს. პარტიული და სამთავრობო ორგანოების ოფიციალური საქმიანობა 2020 წელს კი არ შემცირდება, არამედ 2021-2022 წლებში წინა წელთან შედარებით 10%-ით და 20%-ით შემცირდება. პრინციპში, სუბსიდირებული მანქანების ლიმიტი უნდა იყოს დაახლოებით 2 მილიონი ერთეული წელიწადში. „2021 წელს, გლობალური ეპიდემიის გავრცელების და ჩიპების დეფიციტის უარყოფითი შედეგების წინაშე, ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების ინდუსტრია კვლავ აღწევს მნიშვნელოვან ზრდას და ინდუსტრია ვითარდება კარგი ტენდენციით. 2022 წელს სუბსიდირების პოლიტიკა გაგრძელდება დაწესებული შეთანხმებების შესაბამისად კლებას, რაც ქმნის სტაბილურ პოლიტიკის გარემოს. ოთხმა სამინისტრომ ცოტა ხნის წინ გაავრცელა შეტყობინება, სადაც განმარტა ფინანსური სუბსიდირების პოლიტიკის შესაბამისი მოთხოვნები.