ლითიუმის ბატარეატრანსპორტირების სერთიფიკატი,
ლითიუმის ბატარეა,

▍დოკუმენტის მოთხოვნა

1. UN38.3 ტესტის ანგარიში

2. 1.2 მ ვარდნის ტესტის ანგარიში (ასეთის არსებობის შემთხვევაში)

3. ტრანსპორტირების აკრედიტაციის ანგარიში

4. MSDS (ასეთის არსებობის შემთხვევაში)

▍ ტესტირების სტანდარტი

QCVN101: 2016/BTTTT (იხილეთ IEC 62133: 2012)

▍სატესტო ნივთი

1.სიმაღლე სიმულაცია 2. თერმული ტესტი 3. ვიბრაცია

4. დარტყმა 5. გარე მოკლე ჩართვა 6. დარტყმა/ჩახშობა

7. გადატვირთვა 8. იძულებითი გამონადენი 9. 1.2მწვეთი ტესტის ანგარიში

შენიშვნა: T1-T5 ტესტირება ხდება იმავე ნიმუშებით თანმიმდევრობით.

▍ ეტიკეტის მოთხოვნები

ლეიბლის სახელი	Calss-9 სხვადასხვა საშიში საქონელი	მხოლოდ სატვირთო თვითმფრინავი	ლითიუმის ბატარეის მუშაობის ეტიკეტი
ეტიკეტის სურათი

▍რატომ MCM?

● UN38.3-ის ინიციატორი სატრანსპორტო სფეროში ჩინეთში;

● ჰქონდეთ რესურსები და პროფესიონალური გუნდები, რომლებსაც შეუძლიათ ზუსტი ინტერპრეტაცია UN38.3 ძირითადი კვანძების შესახებ, რომლებიც დაკავშირებულია ჩინურ და უცხოურ ავიახაზებთან, სატვირთო გადამზიდველებთან, აეროპორტებთან, საბაჟოებთან, მარეგულირებელ ორგანოებთან და ა.შ. ჩინეთში;

● გქონდეთ რესურსები და შესაძლებლობები, რომლებიც დაეხმარება ლითიუმ-იონური ბატარეის კლიენტებს „ერთხელ გამოცდაში, შეუფერხებლად გაიარონ ჩინეთის ყველა აეროპორტი და ავიაკომპანია“;

● აქვს პირველი კლასის UN38.3 ტექნიკური ინტერპრეტაციის შესაძლებლობები და დიასახლისის ტიპის მომსახურების სტრუქტურა.

UN38.3 ტესტის ანგარიში / ტესტის შეჯამება / 1.2 მ ვარდნის ტესტის ანგარიში (ასეთის არსებობის შემთხვევაში) / ტრანსპორტირების სერთიფიკატი / MSDS (ასეთის არსებობის შემთხვევაში) ტესტის სტანდარტი: ტესტებისა და კრიტერიუმების სახელმძღვანელოს მე-3 ნაწილის განყოფილება 38.3. ტესტის სტანდარტი: გაერთიანებული ერების ორგანიზაცია „რეკომენდაციები საშიში საქონლის ტრანსპორტირების შესახებ” მოდელის რეგულაციების სპეციალური დებულებები 188.MCM არის პლატფორმა, რომელიც უზრუნველყოფს UN38.3 ტესტის ანგარიშს და სერთიფიკატს, რომლებიც საერთაშორისოდ აღიარებულია Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai Airport, Guangzhou Airport, პეკინი. აეროპორტი და სხვა.
UN38.3-ის ძრავის როლი: მარკ მიაო, MCM-ის დამფუძნებელი, იყო ერთ-ერთი პირველი ტექნიკური ექსპერტი, რომელმაც მონაწილეობა მიიღო CAAC-ის UN38.3 სატრანსპორტო სქემის ფორმულირებაში. მდიდარი გამოცდილება: MCM დაეხმარა კლიენტებს მთელ მსოფლიოში, მეტის შესრულებით. 50,000-ზე მეტი UN38.3 ტესტის ანგარიში და სერთიფიკატი.
გადაწყვეტილებები UN38.3 ანგარიში + 1.2 მ ვარდნის ტესტის ანგარიში სერთიფიკატი
საჰაერო ტრანსპორტირება 1 MCM CAAC
2 MCM SIMT
3 MCM DGM
მიწოდება 4 MCM MCM
5 MCM DGM
სახმელეთო ტრანსპორტირება 6 MCM MCM
სარკინიგზო ტრანსპორტირება 7 MCM MCM