ინდოეთის კვების ბატარეის სტანდარტის დანერგვაIS 16893,
IS 16893,

▍ სავალდებულო რეგისტრაციის სქემა (CRS)

ინფორმაციას ელექტრონიკისა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სამინისტრო ავრცელებსელექტრონიკა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების საქონელი - სავალდებულო სარეგისტრაციო ორდერის მოთხოვნა I-შეატყობინეს 7-ს^th2012 წლის სექტემბერი და ძალაში შევიდა 3^rdოქტომბერი, 2013. ელექტრონიკა და საინფორმაციო ტექნოლოგიების საქონელი სავალდებულო რეგისტრაციისთვის, რასაც ჩვეულებრივ უწოდებენ BIS სერტიფიკაციას, სინამდვილეში ეწოდება CRS რეგისტრაცია/სერთიფიკაცია. ყველა ელექტრონული პროდუქტი სავალდებულო სარეგისტრაციო პროდუქტის კატალოგში, რომელიც იმპორტირებულია ინდოეთში ან იყიდება ინდოეთის ბაზარზე, რეგისტრირებული უნდა იყოს ინდოეთის სტანდარტების ბიუროში (BIS). 2014 წლის ნოემბერში დაემატა 15 სახეობის სავალდებულო რეგისტრირებული პროდუქტი. ახალ კატეგორიებში შედის: მობილური ტელეფონები, ბატარეები, დენის ბანკები, კვების წყაროები, LED განათებები და გაყიდვების ტერმინალები და ა.შ.

▍BIS ბატარეის ტესტის სტანდარტი

ნიკელის სისტემის უჯრედი/ბატარეა: IS 16046 (ნაწილი 1): 2018/ IEC62133-1: 2017 წ.

ლითიუმის სისტემის ელემენტი/ბატარეა: IS 16046 (ნაწილი 2): 2018/ IEC62133-2: 2017 წ.

მონეტის უჯრედი/ბატარეა შედის CRS-ში.

▍რატომ MCM?

● ჩვენ 5 წელზე მეტია ორიენტირებული ვართ ინდურ სერტიფიცირებაზე და დავეხმარეთ კლიენტს მიეღო მსოფლიოში პირველი ბატარეის BIS წერილი. ჩვენ გვაქვს პრაქტიკული გამოცდილება და მყარი რესურსების დაგროვება BIS სერტიფიცირების სფეროში.

● ინდოეთის სტანდარტების ბიუროს (BIS) ყოფილი უფროსი ოფიცრები დასაქმებულნი არიან სერტიფიცირების კონსულტანტად საქმის ეფექტურობის უზრუნველსაყოფად და რეგისტრაციის ნომრის გაუქმების რისკის აღმოსაფხვრელად.

● სერტიფიცირებაში პრობლემების გადაჭრის ძლიერი ყოვლისმომცველი უნარებით აღჭურვილნი, ჩვენ ვაერთიანებთ ადგილობრივ რესურსებს ინდოეთში. MCM ინარჩუნებს კარგ კომუნიკაციას BIS ხელისუფლებასთან, რათა კლიენტებს მიაწოდოს უახლესი, ყველაზე პროფესიონალური და ყველაზე ავტორიტეტული სერტიფიცირების ინფორმაცია და მომსახურება.

● ჩვენ ვემსახურებით წამყვან კომპანიებს სხვადასხვა ინდუსტრიაში და ვიმსახურებთ კარგ რეპუტაციას ამ სფეროში, რაც გვაიძულებს ღრმად ნდობასა და მხარდაჭერას გვხდის კლიენტების მხრიდან.

ცოტა ხნის წინ საავტომობილო ინდუსტრიის სტანდარტების კომიტეტმა (AISC) გამოუშვა სტანდარტი AIS-156 და AIS-038 (Rev.02) შესწორება 3. AIS-156 და AIS-038-ის სატესტო ობიექტებია REESS (დატენვის ენერგიის შესანახი სისტემა) მანქანებისთვის და ახალი გამოცემა დასძენს, რომ REESS-ში გამოყენებული უჯრედებმა უნდა გაიარონ IS 16893 ნაწილი 2 და ნაწილი 3, და მინიმუმ 1 დატენვა-დამუხტვის ციკლის მონაცემები უნდა იყოს მოწოდებული. ქვემოთ მოცემულია IS 16893 ნაწილი 2 და ნაწილი 3 ტესტის მოთხოვნების მოკლე შესავალი.
IS 16893 გამოიყენება მეორად ლითიუმ-იონურ უჯრედზე, რომელიც გამოიყენება ელექტრომაძრავი საგზაო მანქანების მოძრაობაში. ნაწილი 2 ეხება სანდოობისა და ბოროტად გამოყენების ტესტს. იგი შეესაბამება IEC 62660-2: 2010 „მეორადი ლითიუმ-იონური უჯრედები, რომლებიც გამოიყენება ელექტროძრავიანი საგზაო მანქანების მოძრაობაში - ნაწილი 2: საიმედოობისა და ბოროტად გამოყენების ტესტი“, გამოქვეყნებული საერთაშორისო ელექტროტექნიკური კომისიის (IEC) მიერ. ტესტის ელემენტებია: სიმძლავრის შემოწმება, ვიბრაცია, მექანიკური დარტყმა, ჩახშობა, მაღალი ტემპერატურის გამძლეობა, ტემპერატურის ციკლი, გარე მოკლე ჩართვა, გადატვირთვა და იძულებითი განმუხტვა. მათ შორისაა შემდეგი ძირითადი ტესტის ელემენტები:
გადატვირთვა: საჭიროა ძაბვის გამოყენება მწარმოებლის მიერ მითითებულ მაქსიმალურ ძაბვაზე ორჯერ ან სიმძლავრის დონე 200% SOC. BEV-ს დამუხტვა სჭირდება 1C-ით, HEV-ის დამუხტვა 5C-ით.