ლითიუმის ბატარეების ექსპორტი -ძირითადი პუნქტებისაბაჟო რეგულაციები,
ძირითადი პუნქტები,

▍რა არის CTIA სერთიფიკატი?

CTIA, ფიჭური ტელეკომუნიკაციებისა და ინტერნეტის ასოციაციის აბრევიატურა, არის არაკომერციული სამოქალაქო ორგანიზაცია, რომელიც დაარსდა 1984 წელს ოპერატორების, მწარმოებლების და მომხმარებლების სარგებლის გარანტიის მიზნით. CTIA შედგება ყველა ამერიკული ოპერატორისა და მწარმოებლისგან მობილური რადიო სერვისებიდან, ასევე უკაბელო მონაცემთა სერვისებიდან და პროდუქტებისგან. FCC (ფედერალური კომუნიკაციების კომისია) და კონგრესის მხარდაჭერით, CTIA ასრულებს მოვალეობებისა და ფუნქციების დიდ ნაწილს, რომლებიც გამოყენებული იყო მთავრობის მიერ. 1991 წელს CTIA-მ შექმნა მიუკერძოებელი, დამოუკიდებელი და ცენტრალიზებული პროდუქტის შეფასების და სერტიფიცირების სისტემა უკაბელო ინდუსტრიისთვის. სისტემის მიხედვით, სამომხმარებლო კლასის ყველა უკაბელო პროდუქტმა უნდა გაიაროს შესაბამისობის ტესტები და მათ, ვინც შეესაბამება შესაბამის სტანდარტებს, მიენიჭებათ გამოიყენონ CTIA მარკირება და მოხვდნენ მაღაზიის თაროებზე ჩრდილოეთ ამერიკის საკომუნიკაციო ბაზარზე.

CATL (CTIA ავტორიზებული ტესტირების ლაბორატორია) წარმოადგენს CTIA-ს მიერ აკრედიტებულ ლაბორატორიებს ტესტირებისა და განხილვისთვის. CATL-დან გაცემული ტესტირების ანგარიშები დამტკიცებული იქნება CTIA-ს მიერ. მიუხედავად იმისა, რომ სხვა ტესტირების ანგარიშები და შედეგები არა-CATL-დან არ იქნება აღიარებული ან არ ექნებათ წვდომა CTIA-ზე. CTIA-ს მიერ აკრედიტებული CATL განსხვავდება ინდუსტრიებში და სერთიფიკატებში. მხოლოდ CATL-ს, რომელიც კვალიფიცირებულია ბატარეის შესაბამისობის ტესტისთვის და ინსპექტირებისთვის, აქვს წვდომა ბატარეის სერთიფიკატზე IEEE1725-თან შესაბამისობისთვის.

▍CTIA ბატარეის ტესტირების სტანდარტები

ა) სერთიფიცირების მოთხოვნა ბატარეის სისტემის შესაბამისობაში IEEE1725-თან მიმართებაში - გამოიყენება ბატარეის სისტემებზე, რომლებსაც აქვთ ერთუჯრედიანი ან რამდენიმე უჯრედი, რომლებიც დაკავშირებულია პარალელურად;

ბ) სერთიფიკატის მოთხოვნა ბატარეის სისტემის შესაბამისობისთვის IEEE1625-თან მიმართებაში - გამოიყენება ბატარეის სისტემებზე, რომლებსაც აქვთ რამდენიმე უჯრედი, რომლებიც დაკავშირებულია პარალელურად ან პარალელურად და სერიულად;

თბილი რჩევები: სწორად შეარჩიეთ სერტიფიცირების სტანდარტები მობილურ ტელეფონებსა და კომპიუტერებში გამოყენებული ბატარეებისთვის. არ გამოიყენოთ ბოროტად IEE1725 ბატარეებისთვის მობილური ტელეფონებისთვის ან IEEE1625 კომპიუტერების ბატარეებისთვის.

▍რატომ MCM?

●მძიმე ტექნოლოგია:2014 წლიდან MCM ესწრება ბატარეის პაკეტის კონფერენციას, რომელსაც CTIA ყოველწლიურად ატარებს აშშ-ში და შეუძლია მიიღოს უახლესი განახლებები და გაიგოს ახალი პოლიტიკის ტენდენციები CTIA-ს შესახებ უფრო სწრაფი, ზუსტი და აქტიური გზით.

●კვალიფიკაცია:MCM არის CATL აკრედიტებული CTIA-ს მიერ და კვალიფიცირებულია შეასრულოს სერტიფიცირებასთან დაკავშირებული ყველა პროცესი, მათ შორის ტესტირება, ქარხნის აუდიტი და ანგარიშის ატვირთვა.

არის თუ არა ლითიუმის ბატარეები კლასიფიცირებული, როგორც საშიში საქონელი?
დიახ, ლითიუმის ბატარეები კლასიფიცირდება როგორც საშიში საქონელი.
საერთაშორისო რეგულაციების მიხედვით, როგორიცაა საშიში ტვირთის ტრანსპორტირების რეკომენდაციები (TDG), საერთაშორისო საზღვაო საშიში საქონლის კოდექსი (IMDG კოდექსი) და საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის ორგანიზაციის მიერ გამოქვეყნებული ტექნიკური ინსტრუქციები საშიში ტვირთის საჰაერო ტრანსპორტირებისთვის. ICAO), ლითიუმის ბატარეები მიეკუთვნება მე-9 კლასს: სხვადასხვა საშიში ნივთიერებები და ნაწარმი, მათ შორის ეკოლოგიურად სახიფათო ნივთიერებები.
არსებობს ლითიუმის ბატარეების 3 ძირითადი კატეგორია, 5 გაეროს ნომრით, რომლებიც კლასიფიცირებულია ოპერაციული პრინციპებისა და ტრანსპორტირების მეთოდების მიხედვით:
დამოუკიდებელი ლითიუმის ბატარეები: ისინი შეიძლება დაიყოს ლითიუმის მეტალის ბატარეებად და ლითიუმ-იონურ ბატარეებად, რომლებიც შეესაბამება გაეროს ნომრებს, შესაბამისად, UN3090 და UN3480.
მოწყობილობაში დამონტაჟებული ლითიუმის ბატარეები: ანალოგიურად, ისინი იყოფა ლითიუმის მეტალის ბატარეებად და ლითიუმ-იონურ ბატარეებად, რომლებიც შეესაბამება გაეროს ნომრებს, შესაბამისად, UN3091 და UN3481.
ლითიუმის ბატარეაზე მომუშავე მანქანები ან თვითმავალი მოწყობილობები: მაგალითებია ელექტრო მანქანები, ელექტრო ველოსიპედები, ელექტრო სკუტერები, ელექტრო ინვალიდის ეტლები და ა.შ., გაეროს ნომრის UN3171 შესაბამისი.
მოითხოვს თუ არა ლითიუმის ბატარეებს სახიფათო საქონლის შეფუთვა?
TDG რეგულაციების მიხედვით, ლითიუმის ბატარეები, რომლებიც საჭიროებენ სახიფათო საქონლის შეფუთვას, მოიცავს:
ლითიუმის ლითონის ბატარეები ან ლითიუმის შენადნობის ბატარეები ლითიუმის შემცველობით 1გრ-ზე მეტი.
ლითიუმის ლითონის ან ლითიუმის შენადნობის ბატარეების პაკეტები ლითიუმის საერთო შემცველობით 2 გ-ზე მეტი.
ლითიუმ-იონური ბატარეები ნომინალური სიმძლავრით 20 ვტ/სთ-ზე მეტი და ლითიუმ-იონური ბატარეების პაკეტები ნომინალური სიმძლავრით 100 ვტ/სთ-ზე მეტი.
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ სახიფათო საქონლის შეფუთვისაგან გათავისუფლებული ლითიუმის ბატარეები კვლავ უნდა მიუთითონ ვატ-საათის მაჩვენებელი გარე შეფუთვაზე. გარდა ამისა, მათ უნდა აჩვენონ შესაბამისი ლითიუმის ბატარეის მარკირება, რომელიც მოიცავს წითელ წყვეტილ საზღვარს და შავ სიმბოლოს, რომელიც მიუთითებს ბატარეის პაკეტებისა და უჯრედების ხანძრის რისკზე.
რა არის ტესტირების მოთხოვნები ლითიუმის ბატარეების გაგზავნამდე?
ლითიუმის ბატარეების გაგზავნამდე გაეროს ნომრებით UN3480, UN3481, UN3090 და UN3091, მათ უნდა გაიარონ ტესტების სერია სახიფათო ტვირთის ტრანსპორტირების შესახებ გაეროს რეკომენდაციების III ნაწილის 38.3 ქვეპუნქტის მიხედვით - ტესტების სახელმძღვანელო და Criteri. . ტესტები მოიცავს: სიმაღლის სიმულაციას, თერმოციკლის ტესტს (მაღალი და დაბალი ტემპერატურა), ვიბრაცია, დარტყმა, გარე მოკლე ჩართვა 55 ℃-ზე, დარტყმა, ჩახშობა, გადატვირთვა და იძულებითი გამონადენი. ეს ტესტები ტარდება ლითიუმის ბატარეების უსაფრთხო ტრანსპორტირების უზრუნველსაყოფად.