CSPC მოუწოდებს მსუბუქი ავტომობილების მწარმოებლებს, დაიცვან უსაფრთხოების სტანდარტები ბატარეაზე მომუშავე პროდუქტებისთვის

მოკლე აღწერა:


პროექტის ინსტრუქცია

CSPC მოუწოდებს მსუბუქი ავტომობილების მწარმოებლებს, დაიცვან უსაფრთხოების სტანდარტებიბატარეით იკვებებაპროდუქტები,
ბატარეით იკვებება,

▍ ვიეტნამის MIC სერთიფიკატი

ცირკულარმა 42/2016/TT-BTTTT განსაზღვრა, რომ მობილურ ტელეფონებში, ტაბლეტებსა და ნოუთბუქებში დაყენებული ბატარეები აკრძალულია ვიეტნამში ექსპორტზე, თუ ისინი არ ექვემდებარებიან DoC სერთიფიკატს 2016 წლის 1 ოქტომბრიდან. DoC-ს ასევე მოეთხოვება საბოლოო პროდუქტებზე (მობილური ტელეფონები, ტაბლეტები და ნოუთბუქები) ტიპის დამტკიცების გამოყენებისას.

MIC-მა გამოაქვეყნა ახალი ცირკულარი 04/2018/TT-BTTTT 2018 წლის მაისში, რომელიც ადგენს, რომ საზღვარგარეთ აკრედიტებული ლაბორატორიის მიერ გამოცემული IEC 62133:2012 ანგარიში არ მიიღება 2018 წლის 1 ივლისს. ADoC სერტიფიკატზე განაცხადის დროს საჭიროა ადგილობრივი ტესტირება.

▍ ტესტირების სტანდარტი

QCVN101: 2016/BTTTT (იხილეთ IEC 62133: 2012)

▍PQIR

ვიეტნამის მთავრობამ გამოსცა ახალი განკარგულება No. 74/2018 / ND-CP 2018 წლის 15 მაისს, რომელიც ითვალისწინებს, რომ ვიეტნამში იმპორტირებული პროდუქციის ორი ტიპი ექვემდებარება PQIR (პროდუქტის ხარისხის ინსპექტირების რეგისტრაციას) აპლიკაციას ვიეტნამში იმპორტის დროს.

ამ კანონის საფუძველზე, ვიეტნამის ინფორმაციისა და კომუნიკაციის სამინისტრომ (MIC) გამოსცა ოფიციალური დოკუმენტი 2305/BTTTT-CVT 2018 წლის 1 ივლისს, რომელიც ადგენს, რომ მის კონტროლის ქვეშ მყოფი პროდუქტები (ბატარეების ჩათვლით) უნდა იქნას გამოყენებული PQIR-ზე იმპორტის დროს. ვიეტნამში. SDoC წარედგინება განბაჟების პროცესის დასასრულებლად. ამ რეგულაციის ძალაში შესვლის ოფიციალური თარიღია 2018 წლის 10 აგვისტო. PQIR გამოიყენება ვიეტნამში ერთ იმპორტზე, ანუ ყოველ ჯერზე, როცა იმპორტიორი საქონლის იმპორტს ახორციელებს, მან უნდა მიმართოს PQIR (სამეფო შემოწმება) + SDoC.

ამასთან, იმ იმპორტიორებისთვის, რომლებსაც სასწრაფოდ სჭირდებათ საქონლის იმპორტი SDOC-ის გარეშე, VNTA დროებით გადაამოწმებს PQIR-ს და ხელს შეუწყობს განბაჟებას. მაგრამ იმპორტიორებმა უნდა წარადგინონ SDoC VNTA-ში, რათა დაასრულონ განბაჟების მთელი პროცესი განბაჟებიდან 15 სამუშაო დღის განმავლობაში. (VNTA აღარ გამოსცემს წინა ADOC-ს, რომელიც ვრცელდება მხოლოდ ვიეტნამის ადგილობრივ მწარმოებლებზე)

▍რატომ MCM?

● უახლესი ინფორმაციის გამზიარებელი

● Quacert ბატარეის ტესტირების ლაბორატორიის თანადამფუძნებელი

ამრიგად, MCM ხდება ამ ლაბორატორიის ერთადერთი აგენტი ჩინეთში, ჰონგ კონგში, მაკაოში და ტაივანში.

● ერთჯერადი სააგენტო სერვისი

MCM, იდეალური ერთჯერადი სააგენტო, უზრუნველყოფს კლიენტების ტესტირებას, სერტიფიცირებას და აგენტურ მომსახურებას.

 

20 დეკემბერს, ამერიკული სამომხმარებლო პროდუქტების უსაფრთხოების კომიტეტმა (CPSC) გამოაქვეყნა სტატია თავის ვებსაიტზე, რომელშიც მოუწოდებს ელექტრო სკუტერების, ბალანსის სკუტერების, ელექტრო ველოსიპედების და ელექტრო უნიციკლების მწარმოებლებს, შეამოწმონ თავიანთი პროდუქცია, რათა დარწმუნდნენ, რომ ისინი აკმაყოფილებენ დადგენილ ნებაყოფლობით უსაფრთხოების სტანდარტებს. CPSC-მ გაუგზავნა განცხადების წერილები 2000-ზე მეტ მწარმოებელსა და იმპორტიორს, სადაც ნათქვამია, რომ არ შეესაბამება UL უსაფრთხოების მოქმედ სტანდარტებს (ANSI/CAN/UL 2272 - სტანდარტი პერსონალური ელექტრო მანქანების ელექტრო სისტემებისთვის და ANSI/CAN/UL 2849 - ელექტრული ველოსიპედის ელექტრული სისტემების უსაფრთხოების სტანდარტი და მათი მითითებული სტანდარტები) შეიძლება იყოს ხანძრის, სერიოზული დაზიანების ან სიკვდილის რისკი მომხმარებლებისთვის; და რომ პროდუქტის შესაბამისობა შესაბამის UL სტანდარტებთან შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს მიკრომობილურ მოწყობილობებში ხანძრის შედეგად გამოწვეული დაზიანების ან სიკვდილის რისკი. 2021 წლის 1 იანვრიდან 2022 წლის 28 ნოემბრამდე, CPSC-მ მიიღო ანგარიშები მინიმუმ 208 მინივენის ხანძრის ან გადახურების ინციდენტის შესახებ. 39 შტატიდან, რასაც მოჰყვა სულ მცირე 19 ადამიანი. ”UL უსაფრთხოების სტანდარტი შემუშავებულია ბატარეით მომუშავე მინიატურულ მობილურ პროდუქტებში საშიში ხანძრის რისკის შესამცირებლად.” წერილი შემდგომში მოუწოდებს მწარმოებლებს, აჩვენონ სტანდარტთან შესაბამისობა აკრედიტებული ტესტირების ლაბორატორიის მიერ სერტიფიცირების გზით.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ