2. ნატრიუმ-იონური ბატარეები ტრანსპორტისთვის უნდა გაიარონ UN38.3 ტესტი,
Un38.3,

▍დოკუმენტის მოთხოვნა

1. UN38.3 ტესტის ანგარიში

2. 1.2 მ ვარდნის ტესტის ანგარიში (ასეთის არსებობის შემთხვევაში)

3. ტრანსპორტირების აკრედიტაციის ანგარიში

4. MSDS (ასეთის არსებობის შემთხვევაში)

▍ ტესტირების სტანდარტი

QCVN101: 2016/BTTTT (იხილეთ IEC 62133: 2012)

▍სატესტო ნივთი

1.სიმაღლე სიმულაცია 2. თერმული ტესტი 3. ვიბრაცია

4. დარტყმა 5. გარე მოკლე ჩართვა 6. დარტყმა/ჩახშობა

7. გადატვირთვა 8. იძულებითი გამონადენი 9. 1.2მწვეთი ტესტის ანგარიში

შენიშვნა: T1-T5 ტესტირება ხდება იმავე ნიმუშებით თანმიმდევრობით.

▍ ეტიკეტის მოთხოვნები

ლეიბლის სახელი	Calss-9 სხვადასხვა საშიში საქონელი	მხოლოდ სატვირთო თვითმფრინავი	ლითიუმის ბატარეის მუშაობის ეტიკეტი
ეტიკეტის სურათი

▍რატომ MCM?

● UN38.3-ის ინიციატორი სატრანსპორტო სფეროში ჩინეთში;

● ჰქონდეთ რესურსები და პროფესიონალური გუნდები, რომლებსაც შეუძლიათ ზუსტი ინტერპრეტაცია UN38.3 ძირითადი კვანძების შესახებ, რომლებიც დაკავშირებულია ჩინურ და უცხოურ ავიახაზებთან, სატვირთო გადამზიდველებთან, აეროპორტებთან, საბაჟოებთან, მარეგულირებელ ორგანოებთან და ა.შ. ჩინეთში;

● გქონდეთ რესურსები და შესაძლებლობები, რომლებიც დაეხმარება ლითიუმ-იონური ბატარეის კლიენტებს „ერთხელ გამოცდაში, შეუფერხებლად გაიარონ ჩინეთის ყველა აეროპორტი და ავიაკომპანია“;

● აქვს პირველი კლასის UN38.3 ტექნიკური ინტერპრეტაციის შესაძლებლობები და დიასახლისის ტიპის მომსახურების სტრუქტურა.

გაეროს TDG-ის სხდომაზე, რომელიც გაიმართა 2021 წლის 29 ნოემბრიდან 8 დეკემბრის ჩათვლით, დაამტკიცა წინადადება, რომელიც შეშფოთებულია ნატრიუმ-იონური ბატარეის კონტროლის ცვლილებებთან დაკავშირებით. ექსპერტთა კომიტეტი გეგმავს სახიფათო ტვირთების ტრანსპორტირების შესახებ რეკომენდაციების ოცდამეორე შესწორებულ რედაქციაში ცვლილებების შემუშავებას და სამოდელო რეგულაციების (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
სახიფათო ტვირთის ტრანსპორტირების შესახებ რეკომენდაციების გადახედვა
2.9.2 „ლითიუმის ბატარეების“ განყოფილების შემდეგ დაამატეთ ახალი განყოფილება შემდეგნაირად: „ნატრიუმის იონური ბატარეები“ UN 3292-ისთვის, სვეტში (2), ჩაანაცვლეთ „ნატრიუმი“ „მეტალური ნატრიუმის ან ნატრიუმის შენადნობით“. დაამატეთ შემდეგი ორი ახალი ჩანაწერი:
SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 და SP377-ისთვის შეცვალეთ სპეციალური დებულებები; SP400-ისთვის და SP401-ისთვის, ჩადეთ სპეციალური დებულებები (მოთხოვნები ნატრიუმ-იონური უჯრედებისა და ბატარეების მიმართ, რომლებიც შეიცავს ან შეფუთულია აღჭურვილობაში, როგორც ტრანსპორტირების ზოგადი საქონელი)
დაიცავით ეტიკეტირების იგივე მოთხოვნა, როგორც ლითიუმ-იონური ბატარეების შესწორება მოდელის რეგულაციებში
მოქმედების სფერო: UN38.3 გამოიყენება არა მხოლოდ ლითიუმ-იონურ ბატარეებზე, არამედ ნატრიუმ-იონურ ბატარეებზეც.
ზოგიერთი აღწერილობა, რომელიც შეიცავს „ნატრიუმ-იონურ ბატარეებს“ ემატება „ნატრიუმ-იონის ბატარეებთან“ ან წაშლილია „ლითიუმ-იონური ბატარეებით“.
დაამატეთ სატესტო ნიმუშის ზომის ცხრილი: უჯრედები დამოუკიდებელ ტრანსპორტირებაზე ან როგორც ბატარეის კომპონენტები არ არის საჭირო T8 იძულებითი გამონადენის ტესტის გასატარებლად.
დასკვნა: საწარმოებს, რომლებიც გეგმავენ ნატრიუმ-იონური ბატარეების წარმოებას, რეკომენდებულია ადრეული ყურადღება მიაქციონ შესაბამის რეგულაციებს. ამგვარად, ეფექტური ზომების მიღება შესაძლებელია რეგულაციებთან გამკლავებისთვის რეგულაციების აღსრულებისას და უზრუნველყოფილი იქნება შეუფერხებელი ტრანსპორტირება. MCM მუდმივად შეისწავლის ნატრიუმ-იონური ბატარეების რეგულირებას და სტანდარტებს, რათა დროულად მიაწოდოს კლიენტებს საჭირო ინფორმაცია.